今期は600名が参加「海と繋がるプログラム」

海を学び、海を味わい、海を体験する――リビエラグループが運営サポートしている『海と繋がるプログラム』(主催:一般社団法人日本海洋アカデミー、会期:5月〜12月)は青少年向けの〝海の授業〟です。今期は約600名が参加予定。7月18日には、東京都豊島区の小学生たちが、リビエラシーボニアマリーナにやってきました。
プログラムは、日本海洋アカデミーの代表理事・白石康次郎氏(海洋冒険家)がビデオメッセージで「僕は飛行機にも新幹線にも乗らずにニューヨークまで行った。海は世界中と繋がっている」と語る〝開校式〟からスタート。
「海は人間が作ったものではないから、予期せぬ危険もある。でも、ルールを守り、インストラクターの言うことをよく聞けば、海は安全で楽しい。遊びながら、さまざまなことを学べる」
白石氏のメッセージには、子どもの自主性を尊重する姿勢と、「体験の中から多くを学ぶ大切さ」という日本海洋アカデミーの理念が表れていました。

体験授業は、3班に分かれて、3つのコンテンツをローテーション。「ディンギーヨット」は、風と帆の向きで進むセーリングの基本。ヨットの動きや風を体で感じ、自分の頭で考えて帆を操作します。作業量は多く、集中力と考える力が鍛えられます。
2人乗りの「シーカヤック」は、パートナーと呼吸を合わせないと進みません。声を掛け合い、気持ちを一つにすることで徐々にスムーズに。楽しくなる頃には、協調性が養われています。
エンジン音を立てない「電池推進船らいちょうSによる小網代湾ミニクルーズ」では、静かに航行することで、より身近に海を体感。小網代の森や干潟にまつわる話を聞きながら、水面の高さで海の生き物と出会えます。
〝海離れ〟といわれる昨今、今回も「初めて本物の海を見た」という子がいました。子どもたちの心に「豊かな自然を守ろう」との思いが宿るように…。美しい地球を持続するための活動を、リビエラは続けていきます。

＜スケジュール＞ 日時：7月18日（水）半日コース

リビエラシーボニアマリーナのある小網代湾で、世界初の急速充電型電池推進船『らいちょうS』をシャトルボートとして運航しています。これは、東京海洋大学とリビエラとの共同研究。発電量やエネルギー消費量のデータ収集、使い勝手や乗り心地の検証など、さまざまな実証研究を進めながら、クリーンエネルギーを活用した次世代の水上交通や、未来の漁船としての実用化を目指します。
『らいちょうS』の屋根には、神奈川県が推奨する薄膜太陽光パネルを搭載。ガソリンを使わず、電気自動車同様の充電式を採用するため、排気ガスやCO2排出がなく、環境保全に大きな効果が期待されます。
「らいちょうS は」ウォータージェット推進装置を搭載し、プロペラはありません。そのため浅瀬の運航も可能で、ロープを張った養殖水域にも推進できます。また、振動もほとんどなく、海洋生物やサンゴ礁、水中に潜った人を傷つけることもありません。安全性や環境保全の面でも大変優れています。
今後は、薄膜太陽光電池を動力源として運航する予定です。
海の美しさに触れると同時に、気候変動も肌で感じる海に携わる者として、リビエラは、クリーンエネルギーの研究・普及に対する取り組みを続けていきます。

再生エネルギーの普及拡大の一環として、神奈川県の「薄膜太陽光電池普及プロジェクト」に参画。2016年、リビエラ逗子マリーナの岸壁に薄膜太陽光パネルを設置しました。マリーナ岸壁への薄膜太陽光パネル設置は、日本初。
薄くて軽い薄膜太陽光電池は、これまで設置できなかった建物屋根や窓、壁面に設置可能です。また塩害に強く、曲面にも対応可能なため、リビエラでは船の屋根に設置し研究しています。経済産業省や環境省で推奨するZEB(ネット・ゼロ・エネルギー・ビル)建物の省エネルギー化・省CO2化に少しでも近づけたい思いです。
光エネルギーから変換された電力を利用すると共に、発電量やCO2削減量を数値で示す電子掲示板を置き、お客様への「見える化」にも取り組んでいます。リビエラ逗子マリーナにご来場の際には、ぜひこちらのパネルにもご注目ください。